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# Traffic Engineering
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Problema: minimizzare l'utilizzazione massima dei link.
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topologia G = (V,E)
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c[i,j] capacita' del link i,j appartenente a E
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K insieme dei flussi sorg / dest
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alpha massima utilizzazione dei link
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La comunicazione tra link avviene tramite OSPF. Risolvendo questo problema, riusciamo a invertire Dijkstra e ottenere nel problema duale i **pesi** dei link che OSPF puo' utilizzare per instradare i pacchetti.
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*(vedi slides per formulazione standard)*
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## Risoluzione PL
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Utilizzando un risolutore di PL (programmi lineari) si trova una soluzione ottimale che pero' non restituisce i pesi che OSPF richiede. Questi pesi sono **variabili duali** del problema. Inoltre, la formulazione standard tende a dare risultati troppo *spalmati* (manda pacchetti a link remoti in maniera eccessiva).
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Per questi motivi, si decide di minimizzare l'utilizzo totale della rete utilizzando un **parametro di controllo** `r`, prefissato ma modificabile per ottimizzare la dispersione dei pacchetti.
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### Trasformazione a Duale (forma Asimmetrica)
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Utilizzando tecniche standard di programmazione lineare, otteniamo un duale che per definizione **contiene tante variabili duali quanti sono i vincoli del problema originale**. Essendo che alcuni dei vincoli (quelli nella forma `c[i,j]*alpha - sum...` sono relativi ai singoli link, da essi ottengo:
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w[i,j] >= 0
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Ossia una variabile duale relativa al singolo link che posso considerare un peso.
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*(vedi slides per formulazione duale)*
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Io posso creare un vettore contenente tutte le variabili di decisione:
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| k = 1 | k = 2 | ...
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alpha | {x1[i,j]} | {x2[i,j]} | ...
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Dove ogni colonna corrisponde a un flusso sorg/dest.
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* Posso notare inoltre che **tutte le variabili con criteri di uguaglianza nel primale diventano variabili libere nel duale**.
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### Formulazione duale e Interpretazione
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Ottengo due insiemi di variabili di decisione `{Uk[i]}`, `{W[i,j]}` in cui il problema si formula come: *(vedi slides)*
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Per interpretare la soluzione utilizziamo la **slackness complementare**, proprieta' dei problemi di programmazione lineare. *(vedi slides)*
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Il risultato e' che:
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W[i,j] = r + w[i,j]
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Sommando `r` alle variabili duali `w` ottengo `W`, i pesi dei link del protocollo OSPF.
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## Nota sulla soluzione lineare di problemi
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Molte delle volte il duale dei problemi (scrivibili nella forma di programmazione lineare) e' utile da analizzare per scoprire dettagli aggiuntivi / utili nella risoluzione del problema.
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### Sguardo applicativo: estensioni / practical problems
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* Il metodo descritto funziona per un vasto insieme di funzioni di costo, che portano a formulazioni in PL simili l'una all'altra. Un esempio puo' essere l'utilizzo di funzioni di costo **approssimate** (i.e. lineari a tratti) per semplificare la computazione.
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#### Problemi
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1. Le soluzioni sono specifiche **per i flussi**, metre **IP instrada solo in base alla destinazione**. Si puo' pero' riformulare il problema per tener conto di quel vincolo.
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2. Le soluzioni potrebbero non essere compatibili con le ripartizioni eque sui cammini minimi equivalenti operata da OSPF *(link uguale peso, uguale carico)*. Tener conto di questo vincolo porta a un problema NP-hard. Questa limitazione di OSPF non e' mai stata cambiata, e questo limita molto l'utilizzo dell'approccio PL. Soluzione puo' essere **modificare routing IP**, utilizzando (ad esempio) **MPLS**, che porta su internet il concetto tipico di ATM del circuito virtuale. *(Non particolarmente utilizzato, vedi slides per approfondimento)*
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##### Nota: OSPF, ripartizioni di carico su cammini equivalenti
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Per evitare di randomizzare la trasmissione di uno stesso flusso su due link (che metterebbe a dura prova TCP) si puo' utilizzare la quadrupla (IP sorg/dest, PORT sorg/dest), convertirla con una funzione di hash a un valore univoco e indirizzare tutto il traffico di uno stesso hash allo stesso link. Non ottimale, ma meglio che dover gestire TCP che lamenta pacchetti persi.
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## OSPF (open shortest path first)
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Protocollo link state che permette costi dei link compresi tra 0 e 65535.
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* Utilizza Dijstra, facendo quindi broadcast della topologia
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* Permette i percorsi multipli di pari costo MA traffico diviso equamente
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* Molto scalabile
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* Cisco raccomanda di utilizzare `costo link = 1/(capacita' link)`
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*(vedi slides)*
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# TCP e controllo di congestione
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Studio della strategia di TCP per effettuare controllo di congestione, tramite modelli analitici.
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## Studio delle prestazioni di TCP
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Per studiare le caratteristiche delle connessioni TCP e' possibile effettuare delle **simulazioni**. Queste hanno il vantaggio di implementare piuttosto fedelmente il comportamento di TCP, ma sono costosi in termini di tempo / lavoro e scalano male.
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Alternative: **modelli**
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* **modelli deterministici approssimati**, semplici, veloci ma assumono *steady-state* in TCP (non precise). Universalmente scalabili.
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* **modelli fluidi / stocastici**, che modellano anche il comportamento transitorio di TCP ma rimangono comunque approssimazioni.
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## TCP congestion control
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TCP opera alla cieca sulla rete, perche' e' presente solo negli endpoint e non nei nodi. Per effettuare controlli di congestione, TCP manda prima la rete in congestione, poi si regola di conseguenza una volta determinata la potenza della rete.
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*(vedi slides per ripasso congestion control)*
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